采用導(dǎo)向滑輪即在一終端結(jié)束沿線將吊線放入已預(yù)先裝好的吊線線槽內(nèi)，在另一端電桿部位安裝一個(gè)大號(hào)滑輪，經(jīng)過變向后在利用收線機(jī)或葫壚進(jìn)行吊線收緊布放光纜時(shí)應(yīng)每隔20~30米安裝1個(gè)導(dǎo)引小滑輪，將牽繩通過滑輪按順序，直至達(dá)到光纜所要牽引端頭施工中一般光纜分幾次牽引光纜牽引完畢后，由。

電纜在運(yùn)行時(shí)，由于線芯溫度變化引起的熱脹冷縮所產(chǎn)生的機(jī)械力十分巨大這一機(jī)械力對(duì)安全運(yùn)行是一個(gè)很大的威脅，因此必須在設(shè)計(jì)時(shí)加以考慮電纜敷設(shè)于隧道中，我們多數(shù)采用蛇形敷設(shè)，從而降低線芯在膨脹時(shí)所產(chǎn)生的推力然而電纜采用穿管敷設(shè)時(shí)，由于敷設(shè)空間受限制，無法采用全線蛇形敷設(shè)，因此只能采用在。

工藝卡片上寫的就應(yīng)該是具體的操作，根據(jù)車間下發(fā)的計(jì)劃，領(lǐng)料，按要求調(diào)整沒備工裝，上料，操作。